logo
Maximaal 5 bestanden, elk formaat van 10M wordt ondersteund. OK
Beijing Qinrunze Environmental Protection Technology Co., Ltd. 86-159-1063-1923 heyong@qinrunze.com
Nieuws Vraag een offerte aan
Thuis - Nieuws - Vergelijking van transportmethoden voor slib uit zuiveringsinstallaties!

Vergelijking van transportmethoden voor slib uit zuiveringsinstallaties!

November 23, 2024

De huidige hoeveelheid slib die wordt geproduceerd door stadswaterzuiveringsinstallaties is verdeeld in drie niveaus, waarvan de meeste een vochtgehalte van 80% hebben.een kleine portie met een vochtgehalte van 50-60% na diepe behandeling, en een zeer klein gedeelte met een vochtgehalte van minder dan 40% na droogbehandeling.het analyseren en vergelijken van de technische prestaties en de praktische bruikbaarheid van slibtransportprocessenEen riemenvoertuig is een mechanisch apparaat dat door wrijving wordt aangedreven om continu materialen te vervoeren.voor het vervoer in horizontale of hellende lijnenHet heeft de voordelen van grote draagcapaciteit, eenvoudige structuur, gemakkelijk onderhoud, lage kosten en een sterke universaliteit.wegens het hoge vochtgehalte en de hoge viscositeit van het slib, is het gemakkelijk om aan de riem te kleven, waardoor de transportband tijdens het transportproces kan afwijken en glijden, wat de levensduur van de riem ernstig beïnvloedt.de bandtransportbanden worden sterk aangetast door het terreinDe hoogte van de lift is relatief beperkt en de hellingshoek over het algemeen niet hoger dan 20 graden.De keuze voor deze vervoersmethode vereist hogere kosten voor bouwwerkzaamheden en een grotere locatieDe bandconveyor is geschikt voor het vervoer van gedroogd slib met een vochtgehalte van minder dan 40%, geschikt voor het vervoer van slib op korte afstand (minder dan 50 m) en van slib met een laag hoofd (minder dan 20 m).algemeen gebruikt voor het vervoer van thermisch gedroogd slib naar aangewezen plaatsen. Gordelconveyoren kunnen veranderingen in de vervoershoek met een enkele bandconveyor bereiken door een draaibare inrichting in te stellen; maar wanneer de vervoersrichting op het vlak verandert, wordt de vervoershoek van de bandconveyor verplaatst naar een andere richting.het is over het algemeen noodzakelijk om een vervoermiddel van het eerste niveau toe te voegenEen spiraalconveyor is een niet-drukconveyor en is een van de meest gebruikte methoden voor het vervoer van slib.De kracht die ervoor zorgt dat het slib niet met de spiraalbladen draait, is het eigen gewicht van het slib en de wrijvingskracht tussen het slib en de behuizingSpiraalconveyoren kunnen worden onderverdeeld in axiale en niet-axiale typen op basis van de aanwezigheid of afwezigheid van een spiraal as.het kan worden onderverdeeld in een enkel schroefconveyor en een dubbel schroefconveyorHet kan materialen horizontaal, scheef of verticaal vervoeren en meng-, roeren en koelen tijdens het transport van materialen.Schroeftransportvoertuigen zijn geschikt voor het vervoer van slib met een bereik van 60% tot 85%, die een relatief losse structuur en een matige viscositeit heeft; geschikt voor het vervoer van slib over korte afstanden (minder dan 25 m) en met een laag hoofd (minder dan 8 m),vaak gebruikt in machines voor het ontwateren van slib van kleine en middelgrote stedelijke afvalwaterzuiveringsinstallaties om ontwaterd slib naar slibopslagtanks of vrachtwagentanks te vervoerenEen enkel schroeftransportapparaat kan alleen horizontale of hellende vervoeringen bereiken.Bij het vervoer van slib met een vochtgehalte van ongeveer 80%, mag de hellingshoek van de spiraalconveyor niet meer bedragen dan 25 graden.het gemakkelijk maken voor het vervoer op korte afstand van materialen die gevoelig zijn voor vliegenHet kan op elk punt van de lijn worden geladen of op vele punten worden losgeladen.roerenHet is echter tegelijkertijd een groot energieverbruik per eenheid, is gevoelig voor materiaalbreuk en slijtage,en gevoelig is voor overbelastingVanwege deze nadelen kunnen schroeftransportvoertuigen over het algemeen alleen bulkmaterialen vervoeren in de vorm van wrijvingspoeder, korrels en kleine stukjes over korte afstanden.De transportlengte is over het algemeen 5-30 m, en het energieverbruik is bijzonder hoog wanneer het 40 m overschrijdt, wat niet zuinig is.

 

Schroefpompen in slibpompsystemen gebruiken gewoonlijk excentrische schroefpompen, waarvan de belangrijkste werkcomponenten excentrische schroef (rotor) en schroefhuls (stator) zijn.Wanneer de elektromotor de pompas omdraait, draait de schroef aan de ene kant om zijn eigen as en rolt aan de andere kant langs het binnenste oppervlak van de voering en vormt zo de afdichtingskamer van de pomp.het slib in de afdichtingskamer beweegt zich met één punt vooruit.Met de voortdurende rotatie van de schroef en de staaf wordt het getransporteerde slib in spiraalvormige vorm van de ene afdichtingskamer naar de andere geperst en tenslotte uit de pomp geperst.De kwetsbare delen van de pompExcentrische schroefpompen zijn geschikt voor korte afstanden, lage doorstroming, lage transportdruk en continue transport van slib..De schroefpomp produceert geen turbulente pulsatie bij het transport van slib en heeft bijna geen scheerkracht op het medium.Stabiele werking zonder problemen, waarbij de zuiverheid en uniformiteit van de materialen worden gewaarborgdIn technische toepassingen moet de werkdruk van schroefpompen bij 1/2-1/3 van de nominale druk worden gereguleerd.De snelheid van de pomp moet worden gereguleerd tot een relatieve schuif snelheid van 0.5 m/s tussen stator en rotor; de horizontale vervoersafstand van slib door schroefpomp over het algemeen niet hoger is dan 100 m; de verticale kritieke hoogte is 50 m,en de theoretische maximale druk kan 4Het grootste nadeel van de schroefpomp zelf is dat de stator en rotor afhankelijk zijn van schuifwrijving om een bewegende gesloten kamer te vormen voor het vervoeren van het medium.dus de stator en rotor zijn extreem gevoelig voor slijtageHet sedimentgehalte van het afvalwater in ons land is relatief hoog, wat de slijtage van de stator en rotor zal versnellen.maar ook rechtstreeks van invloed is op de normale werking van het slibtransportsysteemHet sedimentgehalte in slib heeft een directe invloed op de levensduur van schroefpompen.Veel zuiveringsinstallaties hebben slib met een minimum vochtgehalte van ongeveer 75%, waardoor de pompcapaciteit met ten minste 20-40% kan worden verminderd.waardoor het onmogelijk is om een stabiele werking bij de ontworpen doorstroming continu te garanderenDe viscositeit van het slib is een belangrijke parameter die van invloed is op het vervoer en de viscositeit is recht evenredig aan de concentratie.hoe groter de viscositeitDe concentratie van het slib is hoog en de viscositeit neemt dienovereenkomstig toe.en het bedrijfsenergieverbruik zal aanzienlijk toenemenIndien het slib flexibele vezelhoudende stoffen bevat (zoals haar, plantenstengels, staven en plastic zakken), na door het voorste vermalingsapparaat van de pompkarosserie te zijn gegaan,Het zal nog steeds om de rotor heen draaienDe sluis bevat onvermijdelijk een bepaalde hoeveelheid flexibele vezels.en de structurele kenmerken van de schroefpompen zelf bepalen dat zij geen continu en stabiel vervoer kunnen garanderen.

 

De zuigerpomp is afhankelijk van de wisselende beweging van de zuiger in de cilinderkas om het volume van de gesloten werkkamer te veranderen om het vervoer van slib te bereiken.Kolvenpompen hebben de voordelen van een hoge nominale druk, compacte structuur, hoge efficiëntie en handige stroomregulatie, en worden veel gebruikt bij hoogdruk, hoge stroom, hoog vast gehalte en materiaalvervoer met een grote hoeveelheid puin.Voor slib met een vochtgehalte van 80%, wordt een hydraulische dubbele cilinder zuigerpomp gebruikt, ontworpen voor viskeuze materialen met een hoog vaste inhoud.lange vervoersafstand (0-1000 m), hoge tolerantie voor puin (kan puin met een buitendiameter van niet meer dan 1/2 van de diameter van de pijpleiding vervoeren), lage bedrijfskosten (met minder kwetsbare onderdelen, lange levensduur,en lage prijs)De onmiddellijke stroom van een zuigerpomp pulseert, omdat in de zuigerpompde zuig- en lozingsprocessen van het slib alternatiefDe dubbele cilinderkolpppomp, door de afwisselende werking van twee cilinders,heeft een constante gemiddelde doorstroming, ongeacht of het continu in de pijpleiding stroomtIn theorie is de doorstroming van een pomp alleen afhankelijk van de belangrijkste structurele parameters n (aantal keer per minuut), S (stroom van de zuiger), D (diameter van de zuiger),en is onafhankelijk van de ontladingsdrukDe pomp is dus constant in de doorstroming.De ontladingsdruk van een zuigerpomp kan niet door de pomp zelf worden beperkt, maar is afhankelijk van de pijpleidingseigenschappen van het pompapparaat en is onafhankelijk van de doorstroming.de ontladingsdruk van de wisselpomp kan worden geacht onbeperkt te zijn;, en de vereiste ontladingsdruk van de pomp kan worden vastgesteld op basis van de pijpleidingskenmerken van de pomp.alle wisselpompen hebben een regeling voor de ontladingsdruk van de pompDit betekent niet dat de ontladingsdruk van de pomp niet weer zal stijgen.maar eerder dat als gevolg van de beperkingen van het nominale vermogen van de primaire motor en de structurele sterkte van de pomp zelfIn principe kunnen zuigerpompen elk medium vervoeren, vrijwel zonder beperking door de fysische en chemische eigenschappen van het medium.Door optimalisatie van de configuratie van het pomphydraulisch systeem en de structuur van de pomp, evenals het selecteren van materialen voor de productie en het versterken van de afdichtingstechnologie, zijn er geen technische problemen met het gebruik van een zuigerpomp om slib te vervoeren.